桃園航空城計畫聯外道路系統 航青路沿捷運線連接大園與青埔特區

桃園市長張善政親自前往視察「桃園航空城計畫區段徵收工程－航青路」，這條道路沿著桃園捷運機場線A15、A16至A17站捷運橋下兩側興建，全線完工後，將成為連接大園市區與青埔特區的重要道路，並快速銜接國道2號大園交流道，進一步強化桃園航空城的聯外交通運輸網絡。

2025台灣燈會帶動交通需求 航青路加速完工應對人潮

航青路的重要性與交通優勢

航青路全長約4.7公里、路寬50公尺，設計規劃考量到未來發展需求，路線由北至南串聯產專區、乙種工業區、商業區及住宅區，提供便捷的通行動線。透過該道路，可快速前往國道2號大園交流道，往西轉航城路一段可直達桃園航空客運園區，減輕既有道路的交通負荷，提升區域往返的便利性。

此外，航青路建設內容包含兩座新建橋梁──航青一橋與航青二橋，確保道路貫通與行車流暢度，並設置完善的排水系統、污水管線、共同管道及智能路燈等基礎設施，提升道路品質與安全性。

航青路的景觀設計與綠色運輸網絡

根據航空城工程處表示，航青路屬於都市計畫中的園林道路，沿線種植茄苳樹、阿勃勒、光蠟樹、楓香及苦楝等樹種，營造四季變換色彩的生態綠廊，提升都市綠化品質。此外，人行道鋪面採用彩色噴花地坪及高壓磚工法，提供寬敞且友善無障礙的步行空間，提升行人通行的舒適度與安全性。

自行車專用道則採用透水瀝青鋪面，能有效增加地下水涵養，進一步供應周邊綠植帶，實踐水資源再利用的環保理念。這些規劃不僅提升整體景觀品質，也鼓勵市民選擇更環保的交通方式。

配合2025台灣燈會 加速道路建設

2025台灣燈會將由桃園市政府主辦，主燈區設於桃園高鐵站前廣場，屆時勢必吸引大量遊客。為因應燈會期間的交通需求，航空城工程處已積極優化航青路施工流程，確保道路能夠如期完工。此外，交通局規劃在A16捷運站旁的車專區用地及文大用地設置3,600席臨時停車場，提供民眾停車後轉乘捷運至主燈區的選擇，進一步提升交通便利性。

航空城區段徵收工程進度與未來發展

航空城區段徵收第一期工程總建設面積達1,756公頃，涵蓋優先開發區及其他區域，計劃於今年（114年）完成168條道路及5座橋梁的建設，並於工程驗收完成後逐步開放使用，形成更完整的交通運輸系統。

未來，市府將持續推動航空城建設，包括完善道路與地下管道規劃，以符合周邊多元使用需求，進一步促進區域發展，提升桃園作為國際門戶城市的競爭力。透過智慧創新與宜居環境的打造，提升市民的生活品質，使桃園成為台灣最具發展潛力的現代化城市。

總結來說，航青路的建設不僅優化了大園與青埔特區的交通環境，也為桃園航空城的發展奠定了堅實基礎。隨著各項工程的推進，桃園的都市面貌將更加現代化，吸引更多企業與人口進駐，帶動整體經濟成長與發展。